ヤマハXJRのカスタムのことなど

ヤマハXJRのパーツ

ヤマハXJRのパーツといってもいろいろあるでしょうが、たとえば、ヤマハXJRにとりつけるマフラー。マフラーもどれをつけるかで音が大きく変わってくるそうですね。走っているときによい音が聞けるかどうかも気持ちよく走れるかどうかに大いに関係してくるのでしょう。XJRにもともとついているマフラーでも、長く走っていればいい音がしてくるそうなのですが、SP忠男やモリワキ、エグテックなどのマフラーに付け替えるとのことです。ものによって、気品のある音になったり、非常に大きな音がしたりと違うようですね。個人的には大きな音はやめてほしいと思うのですが。

YAMAHA XJRの燃費

YAMAHAのXJRの燃費はいかほどのものなのでしょう、と素人ながら思います。公式サイトを見てみると、YAMAHA XJR400の燃費は、31.0km/Lということでした。これがいいのかどうかすらわからない私ですが、さすがに自動車よりはかなりいいなあということがわかります。また、燃費っていうのはでもいろんな要素がからんでくるのではないでしょうか。改造なんかを派手にしてしまうと、たぶん変わってくるのでしょうね。

ヤマハXJRのビキニカウル

ヤマハXJRにビキニカウルをつける方も多いようです。まず素人の私は「ビキニカウル」の意味すらわからなかったのです。その前に「カウル」の意味がわかりませんが、調べてみると、カウルとは、車体にかかる空気の流れを調整するための覆いのことだそうですね。その中でもビキニカウルとは比較的小さなものであるとのこと。そういうのを取り付けるそうなんです。ヤマハのXJRはそもそもネイキッドタイプのオートバイ。ネイキッド（裸）のものに、ビキニ（水着？）をつけるなんて、ちょっとおしゃれな気がしました(笑)　バイク好きの方には笑われるかもしれませんが。

ヤマハXJRの種類

ヤマハのXJRにはいくつか種類があるのですね。一番最初に発売されたのはXJR400。その大型バージョンがXJR1200、それのフルモデルチェンジがXJR1300となっています。また、XJR400も1995年にXJR400Rとモデルチェンジしていますね。先ほど、XJRはネイキッドタイプと書きましたが、XJR400R-IIというのは、カウルなどがついていたようです。すでに生産はされていませんが。